Skúsená letuška Heather Poole dôrazne odporúča pasažierom, aby zostali pripútaní počas celého letu. Upozorňuje, že turbulencie sú bežné, ale niekedy môžu byť natoľko silné, že spôsobia zranenia. V prípade intenzívnej turbulencie sa dokonca ani letušky nevenujú servisu. Už sa stalo, že niektoré z nich utrpeli zranenia, ktoré ich prinútili skončiť s kariérou. Podstatou jej rady je zaistiť si bezpečnosť počas letu tým, že budete neustále pripútaní.
Heather Poole strávila veľa času vysvetľovaním, že keby mala pocit, že lietanie nie je bezpečné, nikdy by sa nezamestnala ako letuška. Ľuďom však často pripomína, aby mali zapnuté bezpečnostné pásy aj vtedy, keď nie je rozsvietená kontrolka. Aj napriek nedávnym správam o závažných turbulenciách, ju stále prekvapuje, keď vidí toľko rozopnutých pásov. Podstatou je, že bezpečnostné pásy by mali byť vždy zapnuté, aby sa zabezpečila bezpečnosť cestujúcich počas celého letu.
Počas nedávneho prímestského letu, keď sedela pripútaná k sedadlu, lietadlo náhle zažilo dramatický pokles. Neskôr sa Heather dozvedela, že leteli nad Skalistými horami a takýto pokles je normálny – aj keď počas svojich takmer troch desaťročiach lietania nikdy takúto intenzívnu turbulenciu nezažila. Popritom sledovala, ako sa niekoľko cestujúcich snažilo vrátiť na svoje miesta. „Matka s dieťaťom pripútaným k hrudi sa na mňa pozrela, keď sa pomaly vracala na svoje miesto.“
Incident sa pritom odohral niekoľko dní po nehode Singapore Airlines, a preto ju prekvapilo, koľko ľudí stálo v kabíne, naťahovalo si nohy alebo navštevovalo iných pasažierov počas turbulencií. Podstatou je, že aj pri nevýrazných turbulenciách je dôležité zostať na svojom mieste a dodržiavať pravidlá bezpečnosti.
Chrbát zranený na celý život
Turbulencie sa zdajú byť častejšie a extrémnejšie, čo vedie k zvýšenému počtu zranení medzi letuškami a cestujúcimi. Letušky rýchlo stopnú svoje služby aj pri ľahkých turbulenciách. Na jednej pracovnej stránke letušky uviedli, že sledujú pohár vody na pulte, ak sa voda hýbe, nevyjdú do uličky, kým sa situácia neupokojí.
Mnohí bývalí členovia posádky zdieľali príbehy o zraneniach spôsobených turbulenciami, ktoré ukončili ich kariéru a niektorí trpia celoživotnými následkami. Tí, ktorí boli zranení turbulenciami, sa najrýchlejšie pripútavajú, ak nejaká nastane. Podstatou je, že turbulencie sú nebezpečné a bezpečnosť, vrátane rýchlej reakcie pri turbulenciách, je kľúčová.
Na tom, kde sedíte, záleží
Počas turbulencií je výrazný rozdiel medzi prednou a zadnou časťou lietadla, čo spôsobuje, že sa v zadnej časti lietadla hojdá a všetko sa váľa. Tekutiny sa rozlievajú a piloti nemusia vždy byť informovaní o týchto podmienkach.
Bez rozsvietenej značky bezpečnostného pásu nemôžu letušky navrhnúť rodičom, aby zdvihli spiace dieťa z podlahy, aby sa nielen dostalo do bezpečia, ale aj aby sa vyhli nepríjemnostiam. Často prekvapuje, ako veľa rodičov váha s pripútaním dieťaťa zo strachu, že ho zobudia, keď sa zapne značka bezpečnostného pásu.
Horšie je, keď sa cestujúci rozhodnú vstať a snažia sa dostať k ťažkým batožinám v horných priehradkách hneď po rozsvietení značky bezpečnostného pásu. Týmto spôsobom nielenže riskujú svoje zdravie, ale aj zdravie ostatných cestujúcich v blízkosti.
Tento problém vedie niektorých kapitánov, že značku bezpečnostného pásu radšej nevypnú. Tvrdia, že nikdy nevedia, kedy sa turbulencie zhoršia, a že uličky sú často príliš preplnené na to, aby sa situácia mohla bezpečne zvládnuť.
