Čas je naozaj veľmi relatívny pojem. O to väčšmi, keď sa na neho pozrieme bližšie v súvislosti s históriou a jej udalosťami. Niekedy sa nám môže zdať úplne nepochopiteľné, aké udalosti sa odohrali súčasne alebo aké veľké osobnosti žili v rovnakom čase.
Občas sa nám to môže zdať priam mysteriózne. Poďme si niekoľko takýchto časových uvedomení predstaviť.
Nemecko zaplatilo poslednú reparáciu za prvú svetovú vojnu v roku 2010
V rámci Versaillskej zmluvy podpísanej v roku 1919 po prvej svetovej vojne muselo Nemecko pravidelne platiť nemalú sumu, dokopy vo výške 132 miliárd zlatých mariek (v tom čase asi 124 miliárd eur) určeným krajinám.
Asi je už z tej sumy zrejmé, že vyplatenie muselo trvať istý čas, keď k tomu pripočítame druhú svetovú vojnu, infláciu a ďalšie finančné problémy, nemôžeme sa čudovať, že to trvalo tak dlho.
Aj napriek úľave v podobe zníženia dlžnej sumy a pomoci prostredníctvom dlhopisov krytých zahraničnými krajinami potrebovalo Nemecko na vyplatenie dlhu 92 rokov!
Urán bol objavený pred Antarktídou
William Herschel v roku 1781 pozoroval nočnú oblohu, keď zbadal niečo, čo mu nebolo známe a nevedel to presne určiť. Spočiatku si myslel, že sa jedná o kométu alebo hviezdu. No po ďalších pozorovaniach aj s ďalšími astronómami sa zhodli na tom, že sa naozaj jedná o planétu – (prvú, ktorá bola objavená pomocou teleskopu).
Prvé zmienky o Antarktíde sa datujú do roku 1820, keď muži na palube dvoch ruských lodí – Vostok a Mirnyi, zbadali pevninu. Asi pred 50 rokmi sa kapitán James Cook plavil po antarktických kruhoch, ale na kontinent nenarazil.
Krátko po tom však pevninu zaznamenal ruský kapitán Thaddeus von Bellingshausen. V rovnakom čase na ňu narazil aj dôstojník britského kráľovského námorníctva Edward Bransfield.
A tak sa začal „konflikt“ kto objavil Antarktídu ako prvý – Rusko alebo Británia.
Londýnske metro bolo otvorené predtým, ako ruský cár Alexander II. oslobodil nevoľníkov
Metro, nachádzajúce sa pod riekou Temža, bolo oficiálne uvedené do prevádzky v roku 1843 . Spočiatku slúžilo len pre chodcov. Približne o dvadsať rokov neskôr sa tam však ukázala prvá funkčná parná lokomotíva. Postupne sa pridávali ďalšie, čím sa začal vytvárať základ pre modernú dopravnú sieť.
Zatiaľ čo obyvatelia Londýna sa tešili pokroku v oblasti dopravy, v Rusku stále pracovali nevoľníci na pozemkoch svojich pánov, plnili si záväzky voči nim a zároveň slúžili štátu. Počas svojej vlády v rokoch 1826 až 1855 cár Mikuláš I. uznal potrebu odstrániť nevoľníctvo a pripravil tým cestu svojmu synovi Alexandrovi II., aby v roku 1861 formalizoval emancipáciu.