10 tajomstiev o dopravných lietadlách, ktoré vás nenechajú chladnými

238

Dopravné lietadlá sú technickými zázrakmi modernej doby. Tieto impozantné stroje umožňujú miliardám ľudí cestovať po celom svete rýchlosťou, ktorá bola kedysi nepredstaviteľná. Aj keď lietanie považujeme za bežné, existujú mnohé detaily o týchto strojoch, ktoré zostávajú pre väčšinu cestujúcich neznáme.

Zdroj: Screenshot/Youtube/mylosairplanefan

1. Majú výbušné nálože v motoroch

Každý motor lietadla obsahuje výbušné nálože nazývané „squibs“. Tie sa aktivujú v prípade požiaru motora. Po výbuchu uvoľnia hasiaciu látku, ktorá udusí plamene. Lietadlá majú zvyčajne dve takéto nálože – jednu ako zálohu, aby posádka získala čas na bezpečné pristátie. Podobné systémy sú inštalované aj v nákladných priestoroch.

Zdroj : Kaspars Eglitis | Unsplash

2. Môžu lietať aj s poruchami

Každá letecká spoločnosť používa dokument MEL (zoznam minimálneho vybavenia), ktorý určuje, aké poruchy umožňujú lietadlu pokračovať v lete. Napríklad nefunkčná kanvica na kávu nie je problémom, ale porucha kľúčových systémov už môže byť kritická. Napriek tomu sa lietadlá pravidelne opravujú až po skončení rušnej sezóny, čo znamená, že niektoré lietadlá letia s drobnými chybami.

Zdroj : Jon Robinson | Unsplash

3. Vzduch v kabíne pochádza z motorov

Vzduch, ktorý cestujúci dýchajú, je stlačený vzduch odobraný z motorov. Tento vzduch má podobné vlastnosti ako vzduch vo výške 2 400 metrov nad morom, pretože úplná simulácia podmienok na zemi by spôsobila prílišný veľký tlakový rozdiel. Nevýhodou však je, že ak dôjde k poruche motora, môžu sa do kabíny dostať nežiaduce látky, ako dym alebo toxické výpary.

Zdroj : Suhyeon Choi | Unsplash

4. Núdzová dekompresia je extrémne nebezpečná

V prípade náhlej dekompresie kabíny cestujúci strácajú vedomie už po 30-45 sekundách kvôli nedostatku kyslíka. Preto je dôležité okamžite nasadiť kyslíkovú masku. Takéto situácie sprevádzajú extrémne nízke teploty, silné prúdenie vzduchu a viditeľná hmla, čo môže spôsobiť šok.

5. Kyslíkové masky vydržia len krátko

Kyslíkové masky poskytujú kyslík prostredníctvom chemického generátora, ktorý sa aktivuje po stiahnutí masky. Tento systém produkuje kyslík na približne 12 minút – dostatok času na to, aby piloti znížili výšku lietadla na dýchateľnú úroveň. Masky však nechránia pred výparmi alebo dymom v kabíne.

6. Nie všetky únikové šmýkačky slúžia ako člny

Väčšina šmýkačiek v lietadlách používaných na vnútrozemské lety nie je navrhnutá na použitie na vode. Sú ľahšie a slúžia iba na rýchlu evakuáciu na súši. Šmykľavky, ktoré fungujú aj ako záchranné člny, sú povinné iba na lietadlách, ktoré pravidelne prelietavajú oceány.

Zdroj: Screenshot/Youtube/Patrick Sävström

7. Certifikácia bezpečnosti zahŕňa simulované evakuácie

Evakuácie lietadiel sa testujú simuláciami, pri ktorých sa účastníkom ponúkajú odmeny za rýchly únik. Tento systém vytvára realistické podmienky paniky a pomáha zistiť, ako rýchlo a efektívne cestujúci opustia lietadlo v prípade núdze.

8. Elektronické zariadenia nemajú významný vplyv na systémy lietadiel

Moderné lietadlá sú navrhnuté tak, aby boli odolné voči rušeniu z elektronických zariadení. Povolenie používať telefóny či tablety počas letu už postupne prijali mnohé letecké spoločnosti, hoci stále existujú obmedzenia pri pristávaní za zlých podmienok.

Zdroj : Bagus Hernawan | Unsplash

9. Ale mobilné telefóny v kokpite môžu byť rizikové

Používanie mobilných zariadení pilotmi môže viesť k incidentom s vážnymi následkami. Pri pristávaní lietadla, keď je presnosť letu kľúčová, môže vibrujúci alebo zvoniaci telefón vyrušiť pilota v kritickej chvíli. Napríklad pilot Jetstar A320 zabudol spustiť podvozok pri pristávaní, zatiaľ čo iný incident nastal pri vzlete, keď mobil prvého dôstojníka spôsobil zmätok.

Zdroj : Shandell Venegas | Unsplash

10. „Minimálne palivo“ nie je take nebezpečné

Letecké spoločnosti ako Ryanair a EasyJet minimalizujú množstvo paliva, aby znížili spotrebu. To však neohrozuje bezpečnosť. Lietadlá musia podľa pravidiel niesť dostatok paliva nielen na cestu, ale aj na núdzové situácie, ako je odklon na iné letisko či 30-minútová rezerva. Ak klesne zásoba pod povolené minimum, okamžite nasleduje vyšetrovanie. Letecká doprava pritom zostáva najbezpečnejším spôsobom cestovania.

Zdroj : Fatima Garcia | Unsplash

Lietanie je fascinujúci svet plný technológií a detailov, ktoré bežný cestujúci často nevníma. Moderné lietadlá sú nielen technologicky pokročilé, ale aj navrhnuté tak, aby poskytovali bezpečný a pohodlný zážitok pre milióny ľudí denne. Nabudúce, keď nastúpite do lietadla, môžete oceniť všetku túto sofistikovanú prácu, ktorá umožňuje, aby ste sa dostali do cieľa bez problémov.

Zdroj

Odoberať
Upozorniť na
Meno alebo prezývka
Nie je povinný
Pre správne fungovanie komentárov spracúvame cookies, prezývky a e-maily používateľov

0 Komentáre
Najhodnotnejšie
Najnovšie Najstaršie
Inline Feedbacks
Zobraziť všetky komentáre